Produkto nga pagpakilala
An WSM1{{3}2160 usa ka multifuncfuncfuncfuncfuncon nga crane nga independed nga ginhimo sa atong kompaniya, nga nag-uupod sa mga abante nga mga teknology sa internasyonal. Gin-uupod hito an panguna nga mga kapabilidad han usa nga tinidor, usa nga crone hin trak, ngan usa nga plataporma ha kahanginan. Nalalabaw ini han mga limitasyon han operasyon han tradisyonal nga solo {{5} }kab-ot nga mga kagamitan. Ha pag-ayos han mabag-o-bag-o nga pagpahaluag han iya teleskopiko nga pag-boom ngan han talagsahon nga off {6 }road nga mga kapasidad han iya upat {7} “8}in-usa nga solusyon para han mga aplikasyon sugad han pagtukod, pagmina, ngan mga lotika nga nag-aayos hin pag-aragway.
Produkto nga mga bahin .
Makusog nga gahum .
Tungod kay ginsangkapan hin usa nga Cummins QSB4.5{{2}C160{{5}30 nga makina, an mga kagamitan naghahambog hin gamhanan nga paggawas han gahum, nga madali nga nagdudumara hin damu nga klase hin mabug-at nga mga operasyon. An hataas nga gasolina nga kahusayan in nakakabulig gihapon nga maibanan an gastos ha operasyon. An hydraiko nga sistema han hydrostatiko nga teknolohiya han pagtapon (pag-abat hin pag-abat hin pag-abat) in nakakakita hin mga pagbabag-o ha karga ngan eksakto nga nagpapahiuyon han agos han gasolina kun an karga in mabug-at ngan nakakaiban han basura kun an karga in magaan, nagsisiguro hin marig-on nga operasyon ha ilarom hin magkalainlain nga mga karga.
Hataas{{0} kasgutan nga butkon .
An pag-boom ginhimo tikang ha ginpipili hin maopay, hitaas {{0} kastem nga asero. Ini nga asero in naagi hin espesyalisado nga pagtratar han kapaso para mapadukwag an pagbuhat hini, nga nakakab-ot hin talagsahon nga kusog han tensyon samtang gin-iibanan hin dako an kabug-at hini, nga nakakab-ot hin hingpit nga balanse han magaan ngan hitaas nga karga {2} nga kapasidad. An mekanikal nga nagpili hin krus nga krus {4} an kabug-usan nga katig-a ngan pag-ato ha kabug-usan nga pag-ato samtang nagtitipig hin makanunayon nga paggamit hin materyal, nga nagpupugong han mga depekto ha panahon han kahanginan.
Mahimo ito gamiton para ha duha nga katuyoan. Ha kelift nga mode, an gin-rat nga karga in 6 ka tonelada, nga epektibo nga makakatapos han pinahigda nga pag-uyat ngan pag-istak han mga paleta, dagko nga mga kahon ngan iba pa nga mga papliton, nga nakakatapo han mga batakan nga panginahanglan hin mga bodega nga mga bodega ngan mga pagbalhin han pabrika; sa mode nga moe, an pinakahitaas nga pag-alsa nga karga in makakaabot hin 2.5 tonelada kun an mga frowers in nabubuklad, nga makakarealisar han eksakto nga pag-alsa han hataas {3} alyas mga materyales ngan makakasaliwnan han mga senaryo han operasyon han gudti nga mga clone han trak.
parameter
Alayon kitaa an aktuwal nga produkto.
dayagram
mga bentaha
Kon itanding ha iba nga mga kakompetensya, an aton taksi may-ada gin-usa nga operasyon nga panel nga may-ada mga higot han kontrol nga kontrolado. An lohika han operasyon in simple ngan klaro, ngan an iba nga mga butones amo an kolor{1}), nga nagpapadali han pagkilala han pag-andar han butones durante han operasyon ngan pagpugong han aksidente nga mga keyde nga mga keyke. An kahitaas ngan anggulo han kalipay in ginhimo para makaangay han operator, ngan an gin-usa nga kalipayan in nagsisiguro hin gutiay nga kakapoy bisan ha maiha nga panahon hin operasyon.
Usa nga hataas {0} gahom bentilador nga bentilador nga sistema han bentilador ngan an sistema han pagkondisyon han kahanginan madagmit nga nagpapahiuyon han temperatura ngan kahagkot han kabin, nga nagtitipig hin presko nga hangin ngan pagsiguro nga an mga operator nagpapabilin nga komportable bisan ha maiha nga mga oras han operasyon ha mapaso nga panahon.
An taksi gintutukod nga may dagku nga mga kahaluag han klaro nga baso. An atubangan nga bagyo nagtatanyag hin haluag nga uma hin pagkita, an mga bintana ha ligid mahimo abrihan, ngan an kombinyente nga espiho ha luyo iginbubutang ha atubangan, nga naghahatag ha operator nga may-ada haros diri-nakakaulang nga pagkita. Tungod hini, masayon ngan dayon nga mag-obserbar an operator han ira palibot samtang nag-ooperate, nga nagsisiguro hin katalwasan durante han operasyon.
Kalidad nga pasarig ngan katapos - pagserbisyo .
An aton mga produkto nagsusunod gud ha mga suruklan han paghimo hin mga butang ha iba nga nasud ngan pagdara hin sertipikasyon han CE. Nag-aagi hira hin komprehensibo nga pag-andam prenasyon prensibo. Ha pagpasa hini nga mga pag-eksamin, an usa nga talagsaon nga kodigo nga sertipiko han pagsunod in iginpapagawas ngan iginpapadara upod han produkto.
Katapos {{0}Pag-Serbisyo nga Serbisyo .
Naghahatag kami ha mga kustomer hin libre nga manual han pagtutdo, nga nagtatabon han adlaw-adlaw nga operasyon ngan pagmintinar. An panahon han garantiya in ginbabanabana nga usa ka tuig, ngan mahimo naton sulbaron an bisan ano nga diri {1} tawo nga mga sayop.
FAQ
Q:Kumusta an pag-agi han mga gamit?
A: An mga gamit in mayda upat nga {0{0} ligid nga sistema han pagmaneho, nga pwede magpahiuyon ha iba-iba nga komplikado nga mga kondisyon ha pagtrabaho ngan mayda maupay nga paglabay.
Q:Mationan-o kaiha balido an imo mga presyo?
A:Makisangkayon kami nga supplier ngan ha pagkamatuod an amon mga presyo nagpapabilin nga marig-on ha bug-os nga tuig. Diri gud kami namimiling hin sobra nga ganansya.
Q:Ano an imo mga kondisyon ha pagbayad?
A:Uila ha 30% T/T deposito kinahanglan bayaran kon namamalit, ngan an nabibilin nga balanse kinahanglan bayaran antes magpadara. Mahimo ka liwat gumamit hin 100% nga letra han pautang nga iginpagawas hin usa nga kalibutan {3}
Mainit nga Tag: Mga clift crane, mga supplier, mga parahimo, pabrika, pagpasalida, pakyawan, pagpalit, presyo, para ibaligya .
