Ha mga lugar nga gintutukod o ha mga minahan, .mga kargadorbaga hin dagku ngan makuri, kondi ha aktuwal nga pag-andar, medyo maabtik ito. An sekreto aada ha ira naiiba nga disenyo han manibela. Ini nga istraktura, nga "nagpipilo" ngan katapos "nagtitirok" han lawas han sarakyan, diri la nagpapakita hin gahum kundi nagrirepresentar gihapon hin ultimo nga balanse ha butnga han paggamit han espasyo ngan karig-on ha disenyo han inhenyeriya.
1. Tikang ha Usa nga Lawas ngadto ha "Nagpipilo" nga Ebolusyon .
Kadam-an nga mga sarakyan nasarig ha atubangan-manibela nga ligid, pero an mga kargador iba-iba; ginagamit nira an "hawak nga manibela." Ha simple nga pagkayakan, an ira lawas ginbahin ha atubangan ngan luyo nga mga bahin, nga gindudugtong han usa nga hugpo han patindog nga mga lutahan han pin, o mga punto han bisagra. Pariho han hawak han usa nga tawo, ini nga mga seksyon mahimo magtuyok hin mabag-o-bag-o.
An atubangan ngan luyo nga mga bahin han lawas han sarakyan mahimo mag-isol hin bulag. An artikulado nga istraktura han kargador in nagtutugot hini nga mas natural nga "makalikay" hin mga ulang, nga diri nagkikinahanglan hin makuri nga mga pagbag-o ha kabug-usan nga istraktura han lawas. Dugang pa, tungod kay an lawas han kargador mahimo mapilo ha butnga nga punto, gutiay gud la an radius han pagliko hito, salit nakakaliko ito ha lugar bisan ha haligot hinduro nga mga eskinita. Ini nga paggamit han espasyo diri matupngan han tradisyonal nga mga sistema han pagmaniobra.
2. Eksakto nga Pagkontrol han Balanse han Gahum .
Bangin maghunahuna an iba kon an artikulado nga pagmaniobra labi nga makapoy para ha sugad kadaku nga makina. Ha pagkamatuod, diri ini nasarig ha pisikal nga kusog, kundi ha eksakto hinduro nga sistema han hydraulic, sugad han paghatag han kargador hin mabag-o nga "nerbyos" ngan gamhanan nga "mga kaunoran."
Ha tagsa nga ligid han punto han artikulasyon, may-ada hidroliko nga silindro. Pariho han mga kaunoran han tawo, nagsasaliwnan ito nga nag-uunat ngan nag-aatras, nga nagpapagios ha lawas nga magpilo ngan magbirik. Kon ginlilibot han operator an manibela, an mga balbula han tubig, pariho han sistema han nerbiyos, eksakto nga nagpapanaltag han agos han lana han tubig, nga nagsisiguro hin marig-on ngan husto nga manibela nga waray bisan ano nga pag-uyog o kawad-i hin kontrol. An mga posisyon han punto han artikulasyon eksakto nga ginkukuwenta, salit ginsisiguro nga an sentro han grabidad han kargador nagpapabilin ha sulod han talwas nga lugar bisan durante han pagliko. Inin "karig-on samtang nagkikiwa" nga disenyo epektibo nga nagpupugong han kargador nga diri matumba ha ilarom han mabug-at nga mga kargamento, nga nagigin talagsahon ini nga talwas.
3. Pagpahiuyon ha Kalibungan .
Labot la han pagkamabag-o-bag-o ngan karig-on, an artikulado nga istraktura naghahatag ha mga kargador hin mas maopay nga kapasidad ha pagpahiuyon ha tuna. Durante han pag-andar, an luyo nga mga kaliding han loader pirme nasunod ha aragian nga gin-aanod han mga kaliding ha atubangan. Naiibanan gud hini an pagkaguba han mga goma ha komplikado nga mga bawbaw han kalsada ngan naghahatag hin mas maopay nga pagmaniobra ha malapok ngan matig-a nga tuna, salit diri ito nadudukot o nadadalagan. Dugang pa, bisan kon hataas-temperato an pagkarga ha katpaso o pagkuha han niebe ha katugnaw, an artikulado nga sistema naghahatag hin marig-on nga operasyon nga buton. Bisan ha maiha nga hataas-kakusog nga trabaho, an mga operator in makakagtipig hin eksakto nga pagkontrol ngan an kahusayan in diri maaapektuhan han mga depekto han mga ekipahes.
An pag-intindi han mga prinsipyo han pagdalagan hini nga "mekanikal nga lutahan" diri la nakakabulig ha aton nga magpadalagan hin mga loader hin mas siyentipiko ngan talwas kondi nagtutugot liwat ha aton nga maeksperyensyahan an gahum han mga ekipahes ha industriya ngan maapresyar an waray katapusan nga mga posibilidad nga dara han kabag-ohan ha teknolohiya.
