Damu nga tawo an naghuhunahuna nga an pagmintinar nangangahulogan la hin pagbutang hin grasa. Kondi, para ha usa nga .paradara, an pag-pahid labaw pa gud hito. Direkta nga nakakaapekto ito ha kadamu han pagsul-ot han mga sangkap, ha hapsay nga pag-andar han mga mekanismo nga nagkikiwa, ngan ha kataposan ha kinabuhi han bug-os nga makina.
An mga telehandler agsob magtrabaho ha makuri nga mga palibot sugad han mga lugar han pagtukod, mga pantalan, mga minahan, ngan mga planta ha pagproseso hin bato, diin an tapotapo, baras, lapok, ngan uran pirme nasulod ha importante nga mga sangkap. An mga pin, bushing, ngan iba pa nga nagkikiwa nga mga bahin padayon nga iginpapailarom ha mabug-at nga mga karga ngan pauroutro nga pagkiwa. An husto nga pag-pahid epektibo nga nakakaiban han pagkasunog, nagpapabilin nga diri maopay an pag-andar han boom, ngan nakakabulig nga matipigan an makina ha gimaopayi nga kahimtang.
Sanglit, an regular ngan sakto nga pag-pahid diri la usa nga rutina nga buruhaton ha pagmintinar-ini in usa nga kritikal nga pitad para maseguro an maiha-nga marig-on nga operasyon.
Kay Ano nga Importante Gud an Pagpahid?
An pagpahilawig han boom, pag-alsa, pagkiling, pagmaniobra, ngan pagbiyahe nga mga buruhaton han usa nga telehandler nadepende ha ginatos nga artikulado nga mga pin, bushing, ngan mga bahin han pagsumpay nga nagbuburublig. Durante han pag-andar, ini nga mga bahin pirme napapaso ha mabug-at nga mga karga, naigo, ngan pauroutro nga pag-ipit.
An grasa nagpoporma hin nagpapanalipod nga pelikula ha butnga han metal nga mga bawbaw nga nakikigkomunikar, nga nag-iiban han direkta nga pag-ipit, nag-iiban han pagsul-ot, ngan nagpapaubos han pag-ato ha pag-andar. Ha pariho nga panahon, naghahatag ito hin pagselyo, pagpugong han kalawang, ngan pagpanalipod ha kaagnasan pinaagi han pagpugong han tapotapo, tubig-uran, ngan mga basura nga makasulod ha mga lat-ang han artikulasyon, salit naiibanan an kaagnasan ngan pag-ubos han pagkadunot ha gintitikangan.
Labi na ha hataas nga -kasubsob, mabug-at nga mga aplikasyon, an gastos han regular nga pag-pahid in mas hamubo hin duro kaysa han gastos han pagbungkag, pag-ayad, ngan pagliwan han mga sangkap nga gin-gamit katapos han kapakyasan, nga naghihimo han pagpugong nga pagmintinar nga mas gastos-epektibo.
Ano nga mga Punto han Pagpahid an Nagkikinahanglan hin Espesyal nga Pagtagad?
An kadamu han mga punto han pag-pahid magkaiba-iba depende ha modelo han makina, kondi an masunod nga mga lugar ha kabug-osan nagkikinahanglan hin prayoridad nga pagmintinar.
1. Boom Titirok Pivot Pin .
Kaupod hini an mga pin han pivot nga nagdudugtong han mga seksyon han boom, an ulo ngan baras -katapusan nga mga punto han pivot han mga silindro han pag-alsa, ngan an mga pagbutang han pivot nga nag-uuyag han boom.
Ini nga mga lokasyon may dara nga mabug-at nga mga kargamento ngan agsob mag-operate, salit ito an pinakakritikal nga mga punto han paggrasa. An diri igo nga pagpahid mahimo magin hinungdan han diri-normal nga mga aringasa han boom, pagdukot durante han pagpahilawig o pag-atras, ngan sobra nga pag-uyag ha mga punto han pivot.
2. Mga Punto han Koneksyon han Pagdugtong ha Unahan .
Kaupod hini an mga bawbaw nga nagdadalagan han karomata han tinidor, mga pin han pagtrangka han madagmit nga coupler, ngan mga punto han artikulasyon han iba-iba nga mga nakadukot.
Tungod kay agsob liwanan an mga nakadukot ngan iginpapailarom ha mabug-at nga mga kargamento, ini nga mga lugar labi nga madali mag-ubos. Ginrerekomenda nga magbutang hin presko nga grasa katapos han kada pagliwan han nakadugtong.
3. Mga Punto han Pivot han Ehe han Manibela ngan Sistema han Pagbiyahe .
Upod hini an mga kingpin han manibela ngan mga punto han pag-ipit han manibela, nga agsob diri gintatagad durante han pagmintinar.
An diri igo nga grasa mahimo magresulta hin mabug-at nga pangalimbasog ha pagmaniobra, diri maopay nga pagbalik han manibela, ngan pag-iban han karig-on ha pagmaneho.
4. Mga Sugad ngan Kabulig nga mga Pin han Istruktura .
Para ha mga makina nga may-ada mga teleskopiko nga mga suporta, an mga pin han pagpahilawig han suporta ngan mga punto han artikulasyon han suporta kinahanglan grasahan ha iginrirekomenda nga mga lat-ang.
Tungod kay an mga outrigger may-ada daku nga karga durante han pag-andar, an diri igo nga pag-pahid mahimo magpakuri ha pagpahilawig ngan pag-atras. Ha grabe nga mga kaso, an mga pin nga nadakop bangin magin makuri hinduro kuhaon.
Importante:Sunda pirme an mga punto han pag-pahid ngan mga lat-ang han pagmintinar nga iginpapakita ha Manual han Pag-operate ngan Pagmintinar han parahimo. Ayaw gud pag-iban o paglaktaw han mga punto han pag-pahid. Para ha mga makina nga may-ada awtomatiko nga sentral nga sistema han pag-pahid, regular nga kitaa an lebel han reservoir han grasa ngan usisaha an mga linya han pag-pahid kon may-ada ba bara o pagtagas. An ano man nga mga punto han paggrasa nga diri sakop han sentralisado nga sistema in kinahanglan la gihapon nga mano-mano nga grasahan subay han iginrerekomenda nga eskedyol.
Mas Maopay ba an Damu nga Grasa?
Damu nga operator an natoo nga an pagbutang hin dugang nga grasa naghahatag hin mas maopay nga panalipod. Ha pagkamatuod, an diri igo ngan sobra nga pag-grasa mahimo makadaot ha makina.
An gutiay hinduro nga grasa nagpapadagmit han pagsul-ot, samtang an sobra nga grasa mahimo mag-awas ha mga selyo ngan makadani hin damu nga tapotapo, baras, ngan iba pa nga mga hugaw. Naghimo ini hin mga deposito han grasa nga nag-aabrasive nga aktuwal nga nagpapadagmit han pagsul-ot han mga sangkap. An sobra nga grasa nakakahugaw liwat ha gawas han makina ngan nakakadugang han buruhaton ha paglimpyo.
An husto nga pamaagi amo an pag-undang han makina, paglimpyo han grasa fitting ngan han palibot, ngan katapos hinay-hinay nga pag-indyeksyon hin angayan nga kadamu han grasa. Kon an presko nga grasa magtikang na pagbalhin han daan nga grasa ngan makita la ha ligid han lutahan, undangi na an paggrasa. Ha kataposan, pahiran an sobra nga grasa basi magpabilin nga limpyo an makina.
Ha halipot nga pulong, diri mas maupay an damo nga grasa-an tama nga kantidad amo an pinakamaupay.
Ano Pa an Sadang Tigamnan Durante han Pagpahid?
San-o maggrasa, pirmi limpyuhan an mga gamit han grasa ngan palibot para diri mapiritan an mga hugaw ngan mga hugaw ha mga pin ngan bushing.
An iba-iba nga tatak ngan grado han grasa bangin may-ada iba-iba nga mga kinaiya han pagbuhat. Likayi an paghalo hin iba-iba nga klase hin grasa, tungod kay bangin makaiban ini han pagkaepektibo han paggrasa.
Para han mga makina nga padayon nga nagios ha hitaas nga temperatura, hataas nga tapotapo, mahulos, o mabug-at nga mga palibot, an lat-ang han pag-pahid in kinahanglan pahaliputon hin kaangayan sumala han aktwal nga mga kondisyon han pagtrabaho para masiguro nga an ngatanan nga nagkikiwa nga mga bahin in magpabilin nga husto nga grasa.
Durante han kada serbisyo han pag-pahid, usisaha an mga pin kon ba an pagkaluya, mga liki, diri normal nga pagsul-ot, o nadaot nga mga selyo han tapotapo. An pag-upod han pag-pahid ha rutina nga pag-usisa nabulig ha pagkilala hin temprano han posible nga mga isyu antes ito magin dagku nga problema.
An Husto nga Pagpahid Nagtitipig han Imo Telehandler nga Nagbubuhat ha Pinakamaopay nga Hito .
Bisan kon an pag-pahid usa la nga bahin han pagmintinar han makina, may-ada ito direkta nga epekto ha pagkamasasarigan han makina, pagin epektibo ha pag-andar, ngan kinabuhi han pagserbisyo. An pag-grasa han ngatanan nga panguna nga mga punto sumala han iginrekomenda nga eskedyol han pagmintinar nabulig ha pag-iban han pagsul-ot han mga sangkap, pagmintinar han hapsay nga pag-andar, pagpauswag han pagkamasasarigan, ngan pag-iban han maiha nga -gastos ha pagmintinar.
An standardized nga pagmintinar diri nakakadugang han imo trabaho-nabulig ini nga magpabilin an imo telehandler ha maupay nga kondisyon han pag-andar, nga naghahatag hin maiha nga suporta para hin epektibo ngan talwas nga pag-andar.
Sunod nga Maabot
Serye sa Pagmintinar sa Telehandler (Bahin 4): Pagmintinar sa Goma ug Tkasis
An pagsul-ot han goma, diri husto nga presyon han goma, pagtirok hin lapok ha tsasis, maluwag nga mga tornilyo, ngan pagtagas han lana tikang ha ehe han pagmaneho o ehe han pagmaniobra mahimo ngatanan direkta nga makaapekto ha karig-on han makina ngan katalwasan ha pagdalagan.
Ha sunod nga artikulo, magpopokus kita ha pagmintinar han goma ngan tsasis para ha mga telehandler, nagpapaangbit hin praktikal nga mga tip ha pag-usisa ngan pagmintinar kada adlaw. Bantayi!
