Bodega Forklift .

An kilid nga tinidor usa nga espesyal nga tinidor nga an mga tinidor hito nakabutang ha ligid han lawas han sarakyan. An panguna nga buruhaton hini amo an pagkarga, pagdiskarga, pagdara ngan pag-istak hin mga butang tikang ha ligid, salit labi na nga angayan para ha haligot nga mga espasyo ha bodega. Durante han operasyon, diri kinahanglan ipahiuyon an direksyon han lawas han sarakyan sugad han ordinaryo nga mga tinidor. Mayda ini mas hataas nga kawanangan nga paggamit ngan mas mabag-o nga operasyon, salit matatawag liwat ini nga "kongregasyon ha bodega."

An panguna nga kaibahan ha butnga han usa nga sidecarkkliat ngan usa nga komon nga kontra-balanse nga abot nga abot nga trak amo nga an iya gintatrabahoan nga mekanismo nahimumutang ha ligid han sarakyan. Labot la han pag-alsa ngan pagkiling nga mga buruhaton, mahimo liwat ito palawigon ngan atrason ha ligid, nga naghahatag hin mas daku nga pagkamabag-o-bag-o.

Labi nga angayan ito ha pagkarga, pagdiskarga, pag-istak, ngan pagdara hin hilaba ngan rectanggulo nga kargamento. Durante han pagdara, an kargamento iginbubutang ha kahilaba ha lawas han sarakyan, nga nag-iiban hin daku nga kahilapad han agianan ngan nakakahimo hin epektibo nga paggamit han espasyo han lugar.

Tungod hito, an mga industriya han mga industriya ha ligid nga ligid sugad han mga petrokemikal, metalyarhiya, transportasyon, ngan konstruksyon. Dako an ira pag-uswag han kahusayan ngan pag-iban han mga gastos ngan mga peligro kun nagkarga ngan nagdidiskarga hin hilaba ngan mabug-at nga mga butang sugad han mga tubo nga asero, rebar, ngan mga surudlan.

Ha igbaw amo an aton imahe han produkto, ngan ha ubos may-ada imahe han produkto nga pariho an klase han aton mga kaupod.

 

Kon itanding ha mga produkto nga nagkukompetensya, an aton FDS60 may-ada hitaas { 1} pag-ubos han mesh nga bintana labot la han bintana nga salamin. Ini nga panguna nga bahin naghahatag hin duha nga proteksyon durante han pagkarga ngan pagdiskarga hin mga operasyon: ini epektibo nga nag-uulang han pagkahulog han mga basura ngan mga unlan an epekto han mga kargamento ha baso. Dugang pa, bisan kon mabari an baso, an mesh nga bintana nagpupugong ha paglupad hin mga basura nga makasamad ha operator, nga nag-iiban gud han peligro han mga aksidente. Ha pareho nga panahon, an mesh nga disenyo han bintana diri nagsasakripisyo hin pagkapraktikal {‘5}it nagsisiguro hin matin-aw nga pagkita para han operator, nga nagsisiguro hin eksakto nga trabaho, samtang naghahatag liwat hin maopay nga bentilasyon ngan nagpapauswag han pagliaw durante han operasyon.

 

An plataporma nga kargamento may-ada mga bantay ha katalwasan, usa nga bahin nga diri makikita ha nagkukumpetensya nga mga produkto. Ini nga gin-iba-iba nga pagkumpiska nagseserbi nga importante nga suporta ha katalwasan para han transportasyon han mga kargamento. Epektibo nga ginlilimitahan han duha nga bantay an kargamento. Pagdara man hin hilaba nga asero nga mga bar nga iba-iba an kahilaba, an mga troso nga iba-iba an mga detalye, o mabug-at, dagku nga mga tubo, an mga bantay nagpupugong ha mga kargamento nga mag-isol o magbalhin durante han pagdara, nga daku nga pagpauswag han katalwasan ngan karig-on ha pagbalhin han mga kargamento ha pagbalhin han kargamento ngan pagdugang hin kritikal nga layer han seguridad ha pagdara hin iba-iba nga komplikado nga mga kargamento.

Kun mayda man mga diri pagkaka-uruyon, alayon kitaa an aktuwal nga produkto.

Damu nga bodega an naatubang ha dilema han haligot nga mga agianan ngan puno hin tawo nga nag-uuyag. An tradisyonal nga pakete nagkikinahanglan hin haluag nga pagbirik nga espasyo, nga nakakarag han espasyo ha agianan ngan nakakaulang han pag-optimize ngan pag-uswag han mga layout nga nag-aaragway.

An aton ligid {0} an mga trak nag-aatubang hini nga punto han kasakit: ha oras nga sumulod an sarakyan ha agianan, makakalinya gud ini han iya kalugaringon ha rack o tambak nga diri diri kinahanglanon nga pagbirik. Diri la ini nagpapauswag hin dako nga paggamit hin agianan kundi nakakahimo gihapon hin mga bodega nga mag-adoptar hin mas madakmol nga mga layout, ha katapusan makab-ot an duha nga mga benepisyo han pagdugang han kapasidad han pagtipig ngan pag-iban han mga gastos ha pagtipig.

An kahilaba han mga kargamento han mga kargamento sugad han asero, plastik nga mga tubo, ngan hilaba nga mga materyales ha pagputos komon ha mga operasyon ha bodega. An FDS60 in nasuporta han katugbang nga pag-uyat han mga kargamento ngan han trak, nga nagwawara han mga limitasyon han kahilapad han agianan. An kiliran hini {4} ngadto ha {5} ha ligid nga operasyon, upod han mga riles han katalwasan ha plataporma han pagkarga, naghahatag hin dual nga proteksyon, nga nagsisiguro hin marig-on ngan epektibo nga pag-asikaso han hilaba nga mga kargamento, nga epektibo nga nagpupugong hini nga diri mag-isol o mag-ipit.

Ginsangkapan ini hin mga hidlaw nga mga parag-ubo ngan usa nga igin-upod nga istraktura han pagmaneho han tinidor. An mga hydraiko nga mga pag-uyog ha duha nga bahin mahimo madagmit nga mapahilawig durante han operasyon. Ha bulig han marig-on nga ubos nga base, naangay gud hira ha tuna, nga epektibo nga nag-aapod-apod han kargamento nga kargamento. Mahimo liwat hira magin maopay {3}ada para ha pagpatag basi makalikay ha pag-uyog han lawas han sarakyan. An mga sangkap nga hidlawiko naghihimo han pagpahilawig ngan pagpahilawig, sugad man an pag-alsa ngan pagpaubos han mga pagkiwa han tinidor nga mahamis ngan malaksi. Gin-upod ha ligid nga tinidor {{6} pagpili nga paagi, an katukma ngan kahusayan han pagkarga, an pagdiskarga ngan pag-istak in dako an pag-uswag ha haligot nga mga senaryo han agianan.

• Antes mag-ooperate, kitaa an mga tinidor ngan mga riles han gwardya para ha pagsul-ot, pagkaluag, ngan pagkadeporma.

• Tipigi nga magkatupong an karga ha sarakyan durante han operasyon. Kon nagtatrabaho ha haligot nga mga agianan, paghatag hin duok nga atensyon ha nakapalibot nga mga tawo ngan mga rack.

• Paghimo hin regular nga pagmintinar ha makina ngan mga sistema han hidlaw.

Nagamit kami hin sarakyan nga sarakyan. Magkakaada hin distansya ha butnga han mga gamit ngan han kahon, ngan ini in pag-aayos hin mga tipik nga mga pisi para malikyan an mga bukol ngan pagbunggo durante han pagbiyahe. An mga surudlan nga aton ginagamit may-ada maopay nga diri-nahuhulog nga pasundayag. Kon an mahulos nga palibot han transportasyon ha dagat o an mauran nga panahon nga bangin maatubang ha abrido{{3}ir transportasyon, hira in epektibo nga makakabulag han kaumog ngan makakapugong han mga produkto nga mag-uran.

Q: Mationan-o kaiha an imo pabrika ha Xiamen ha talento ha dagat?

A: Mga usa ka oras.

Q:Mahimo ko ba maaram an eksakto nga lokasyon han mga lohika?

A:Katapos magpadara, ihahatag namon ha iyo an numero han pagsubay han lohika. Mahimo mo kitaon an node han transportasyon ngan yana nga lokasyon han mga papliton pinaagi han opisyal nga website o han kooperatiba nga mga lohista nga plataporma, kondi bangin may-ada sigurado nga paglangan ha pag-update han impormasyon.

Q:Paano niyo magagarantiya an kalidad?

A:Naghimo ngan nag-eexport kami hin damo nga mga set ngan makakuha hin maupay nga mga feedback.Ngan kun igbutang ha iyo site, pwede kami mag-debug ngan mag-test para maseguro an makina nga magtrabaho hin maupay.

Mainit nga Tag: bodega saklift, mga supplier, mga parahimo, pabrika, pagpasalisa, pakyawan, pagpalit, presyo, para ibaligya .